Предварительная нагрузка сферического роликового подшипника выполняется при комнатной температуре, но в рабочем состоянии предварительная нагрузка подшипника приводного вала, генерируемого повышением температуры микроптины системы, поэтому предварительная нагрузка должна учитывать этот фактор.
Это требует возможности установить размер, скорость и другие условия рационального использования сферического роликового подшипника, чтобы обеспечить срок службы передачи. Если предварительная нагрузка слишком большая, энергопотребление может даже привести к перегреву. Если предварительная нагрузка слишком мала, нагрузка тела, рулоны вала и зазор между наружными кольцами находится под действием выпуска, бега, бега и точности трансмиссии, чтобы уменьшить увеличение шума, что влияет на сетку передачи, и серьезно повреждает зубы и подшипники.
В соответствии с сборкой различных сферических подшипников ролика, таких как: подшипник предварительная нагрузка гайки внутреннего кольца внутреннего кольца внутреннего подшипника непосредственно сжимается в осевом направлении путем вращения, а внутренние и внешние кольца вращаются, чтобы устранить зазор и достичь цели предварительной нагрузки. Достичь общего использования: во-первых, гораздо больше, чем предварительно установленный подшипник, гайка последней, а затем на 1/4 поворота. Преимуществами этого метода являются низкие инвестиции, простота, практичность, согласованность превосходного качества под предпосылкой, что можно использовать конусные роликовые подшипники.
1. Метод нагревания электрической горячей плиты Подшипник может быть помещен на электрическую горячую пластину при температуре 100 градусов в течение нескольких минут, этот метод является наиболее простым, например, переворот несколько раз может использовать подшипник равномерно, и эффективность также высока, размер сферического роликового подшипника может быть использован в этом методе.
2. Метод нагревания электрической печи Подшипник нагревается в закрытой автоматической температурной электрической печи, которая равномерно нагревается, точный контроль температуры и быстрое нагревание, которое подходит для нагрева многих подшипников в партии.
3. Метод индукционного нагрева Использование индукционного нагревателя может быстро, надежно и чисто нагреть сферический ролик для необходимой температуры, что особенно подходит для случая плотного установления внутреннего кольца, потому что только внутреннее кольцо нагревается, а внешнее кольцо очень мало нагревается, так что его можно легко установить на вал, и легко загружаться в отверстие для сиденья.
4. Метод нагревания электрической луковицы использует электрическую лампу 50 Вт для нагрева сферического роликового подшипника, что может гарантировать, что температура нагрева составляет около 100 градусов, меньший подшипник может быть помещен непосредственно на лампочку, а более крупный подшипник может быть помещен в конический покров из лампочки, коническое покрытие может предотвратить тепло потерю луковицы, и нагревать однородное покрытие. Определенный диапазон, если используется дальняя инфракрасная лампа, обратите внимание на направление лампочки, должна быть вниз, чтобы не быть вредным для глаз инфракрасного, эта луковица может быть энергосберегающей, а метод нагревания луковицы подходит для небольших количеств и нередких потребностей; Когда подшипник должен быть нагрет, лампочка также может быть использована для освещения, а другое оборудование не требуется.
5. Метод нагревания масляной канавки. Это широко используемый традиционный метод отопления, масляный бак установлен в нижней части металлической сетки 50 ~ 70 мм, подшипник помещается на сетку, большой подшипник следует поднимать с помощью крючка, подшипник не должен быть расположен непосредственно на дне, в случае, если подшипник с низой, нагрузкой, нагревается на дне. Метод отопления Ключевые моменты внимания заключаются в следующем, необходимо использовать минеральное масло с хорошей некоррозийной термической стабильностью, предпочтительно трансформаторное масло, как масло, так и контейнер следует чистить, способность масляной канавки должна определяться по размеру, а объем масла нагретого сферического подшипника ролика, если контейнер слишком мал, в непрерывной работе, температура масла будет быстро падать быстро, но не нанося, что это не так.
