Упорные подшипники ролика имеют большую грузоподъемность

Подшипники тяги используются для ношения осевых и радиальных комбинированных нагрузок в основном под осевой нагрузкой, но радиальная нагрузка не должна превышать 55% от осевой нагрузки. По сравнению с другими подшипниками для роликов, этот вид подшипника имеет более низкий коэффициент трения, более высокая скорость и самоотверженная производительность.
Цилиндрические подшипники с цилиндрическим роликом и подшипники, связанные с коническими коническими, подходят для низкоскоростных применений, а скорость подшипников с коническими коническими подшипниками немного выше, чем у цилиндрических подшипников цилиндрических роликов. Цилиндрические подшипники с цилиндрическим роликом являются отделимыми подшипниками, которые могут нести только одностороннюю осевую нагрузку и небольшое воздействие и могут ограничивать осевое смещение вала (или оболочки) в одном направлении, чтобы их можно было использовать для одностороннего осевого позиционирования. Но его емкость гораздо больше, чем у подшипников с упорным шариком. Когда ролики катятся, из -за различных линейных скоростей на обоих концах роликов, ролики неизбежно скользят по гоночной трассе кольца. Следовательно, предельная скорость подшипника этого типа ниже, чем у подшипников с шариками, и обычно она подходит только для низкоскоростной работы.
Цилиндрические роликовые подшипники из стандартных конструкций используют автомобильные металлические сплошные клетки, а клетки других типов или материалов также могут использоваться в соответствии с требованиями пользователя. Подшипники с коптяной конусочкой могут нести только одностороннюю осевую нагрузку и могут ограничивать одностороннее осевое смещение подшипника, поэтому их можно использовать для одностороннего осевого позиционирования. По сравнению с цилиндрическими роликовыми подшипниками тяги он обладает большей грузоподъемностью и меньшим относительным скольжением, но нижней предельной скоростью. Цилиндрические роликовые подшипники тяги используются в основном в станках с тяжелыми мощными инструментами, мощными морскими коробками передач, нефтяным буровым установкам, вертикальным двигателям и другим оборудованию.